| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯An9*** | 2024-11-09 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在此給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
