| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯V42*** | 2024-11-05 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯V42*** | 2024-10-24 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯V42*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯V42*** | 2024-09-13 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯V42*** | 2024-12-22 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯PB0*** | 2024-11-16 | 營運客車以外的機動車非緊急情況在應急車道停車 | 200 | 6 |
| 魯PB0*** | 2024-09-03 | 駕駛營運客車以外的機動車非緊急情況下在高速公路應急車道上停車 | 200 | 6 |
| 魯PB0*** | 2024-11-13 | 營運客車以外的機動車非緊急情況在應急車道停車 | 200 | 6 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，甭管是多少次，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
