車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜anv*** | 2024-07-22 | 非緊急情況在應急車道行駛 | 200 | 未知 |
陜anv*** | 2024-12-01 | 非緊急情況在應急車道行駛 | 200 | 未知 |
陜anv*** | 2024-08-02 | 非緊急情況在應急車道行駛 | 200 | 未知 |
陜anv*** | 2024-07-06 | 非緊急情況在應急車道行駛 | 200 | 未知 |
陜anv*** | 2024-09-26 | 非緊急情況在應急車道行駛 | 200 | 未知 |
陜anv*** | 2024-10-02 | 非緊急情況在應急車道行駛 | 200 | 未知 |
陜anv*** | 2024-12-04 | 非緊急情況在應急車道行駛 | 200 | 未知 |
陜anv*** | 2024-09-03 | 非緊急情況在應急車道行駛 | 200 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,我們上面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了,就一定因為違規被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車就更不用說了。