| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BX6*** | 2024-06-29 | 在同車道行駛中，不按規定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵BX6*** | 2024-10-25 | 在同車道行駛中，不按規定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵BX6*** | 2024-12-08 | 在同車道行駛中，不按規定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵BX6*** | 2024-07-12 | 在同車道行駛中，不按規定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵BX6*** | 2024-10-22 | 在同車道行駛中，不按規定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵SN3*** | 2024-09-18 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵SN3*** | 2024-10-12 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
