| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀fh5*** | 2024-12-16 | 機動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶 | 5 | 未知 |
| 冀fh5*** | 2024-08-10 | 機動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶 | 5 | 未知 |
| 冀fh5*** | 2024-07-03 | 機動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶 | 5 | 未知 |
| 冀fh5*** | 2024-07-22 | 機動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶 | 5 | 未知 |
| 冀fh5*** | 2024-08-07 | 機動車行駛時，乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶 | 5 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
