| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇MH9*** | 2024-10-27 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MH9*** | 2024-07-21 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MH9*** | 2024-07-15 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MH9*** | 2024-10-21 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MH9*** | 2024-11-16 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MH9*** | 2024-10-20 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MH9*** | 2024-10-30 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MH9*** | 2024-07-17 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MH9*** | 2024-09-02 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MH9*** | 2024-09-02 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MH9*** | 2024-07-15 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MH9*** | 2024-07-25 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MH9*** | 2024-08-07 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MH9*** | 2024-12-04 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MH9*** | 2024-11-12 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇MH9*** | 2024-09-27 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇MH9*** | 2024-07-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MH9*** | 2024-10-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MH9*** | 2024-07-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MH9*** | 2024-12-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。在此給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
