| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵Y·1***8 | 2024-11-13 | 上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 未知 |
| 粵JCK*** | 2024-11-09 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵ESG*** | 2024-08-30 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵ESG*** | 2024-08-16 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵ESG*** | 2024-09-16 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵E10*** | 2024-12-16 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵E10*** | 2024-11-08 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵E10*** | 2024-08-09 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
