車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵F76*** | 2024-09-13 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵Y96*** | 2024-10-16 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵Y96*** | 2024-11-09 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵Y96*** | 2024-07-17 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵Y96*** | 2024-08-30 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵Y96*** | 2024-07-05 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵Y34*** | 2024-10-25 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵E75*** | 2024-07-06 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵E75*** | 2024-12-16 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵E75*** | 2024-11-12 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵E75*** | 2024-10-22 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵YA1*** | 2024-11-13 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵YA1*** | 2024-08-06 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵YA1*** | 2024-11-16 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵YA1*** | 2024-08-09 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵YA1*** | 2024-12-14 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵YA1*** | 2024-12-05 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵YA1*** | 2024-12-19 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵YA1*** | 2024-07-11 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵YA1*** | 2024-11-02 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。