| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵E57*** | 2024-10-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵E57*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵EVL*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵EVL*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵EVL*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵EVL*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵W91*** | 2024-12-07 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵W91*** | 2024-10-18 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵W91*** | 2024-10-21 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵W91*** | 2024-12-06 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵EKG*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵EKG*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵EKG*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵EKG*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵EKG*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵EKG*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵EKG*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵EY7*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵EY7*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵EY7*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
