車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵S3D*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S3D*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S3D*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S3D*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S3D*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S3D*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S3D*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S3D*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S3D*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S3D*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S3D*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S3D*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S3D*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S3D*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S3D*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S3D*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S3D*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S3D*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S3D*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵S3D*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,別理是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。