車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AL5*** | 2024-08-16 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯AL5*** | 2024-12-03 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
蘇HU5*** | 2024-09-29 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
實際上,只要發現“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們通常看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。