車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵X·1***1 | 2024-10-18 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
粵S7Q*** | 2024-11-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵Y·A***E | 2024-09-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵F·J***0 | 2024-08-08 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
粵F·A***8 | 2024-07-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵CVD*** | 2024-09-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵CVD*** | 2024-11-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵F·V***0 | 2024-11-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵L·0***N | 2024-11-08 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
粵F·N***3 | 2024-10-12 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
粵F·P***3 | 2024-10-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵R·W***2 | 2024-08-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵L·7***9 | 2024-07-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵F·W***3 | 2024-09-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵R·E***5 | 2024-06-30 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
粵F·H***2 | 2024-11-05 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵F·Q***1 | 2024-09-10 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵F·0***8 | 2024-10-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵F·T***0 | 2024-10-15 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵Q·L***8 | 2024-09-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就是您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。