車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵F·N***0 | 2024-10-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵F69*** | 2024-10-25 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵F69*** | 2024-10-04 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵F·9***8 | 2024-08-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵F·N***0 | 2024-08-29 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
粵F·N***0 | 2024-08-27 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
粵F·P***3 | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵F·N***2 | 2024-12-08 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵F·J***3 | 2024-10-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵F·J***3 | 2024-10-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵F·J***5 | 2024-11-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵F·N***7 | 2024-12-05 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵F·N***7 | 2024-07-20 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵F·N***7 | 2024-10-10 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵F·N***7 | 2024-11-16 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
粵F·8***0 | 2024-07-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵FXG*** | 2024-07-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵Y·5***7 | 2024-07-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵F·E***1 | 2024-11-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵FWV*** | 2024-09-13 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了,就一定因為違規被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。