車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川kex*** | 2024-07-01 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
川kex*** | 2024-07-04 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
川kex*** | 2024-07-14 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
川kex*** | 2024-08-11 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
川kex*** | 2024-08-26 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
一般來說,一旦發現被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們上面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們通常看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察同志可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。