車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇D87*** | 2024-10-28 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D87*** | 2024-08-29 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D87*** | 2024-10-27 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D87*** | 2024-10-16 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D87*** | 2024-10-23 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D87*** | 2024-08-27 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D87*** | 2024-11-17 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D87*** | 2024-08-21 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D87*** | 2024-09-06 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D87*** | 2024-09-21 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D87*** | 2024-12-04 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D87*** | 2024-10-06 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D87*** | 2024-08-12 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D87*** | 2024-08-15 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D87*** | 2024-07-01 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D87*** | 2024-11-19 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D87*** | 2024-09-11 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D87*** | 2024-08-24 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
蘇D87*** | 2024-10-29 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。