車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京E·D***0 | 2024-07-05 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
冀GSZ*** | 2024-07-06 | 違反機動車停放規定且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
京BS8*** | 2024-12-04 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
京BS8*** | 2024-10-24 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
京P27*** | 2024-08-10 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
冀FK7*** | 2024-09-10 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
冀FK7*** | 2024-09-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
冀FK7*** | 2024-11-01 | 違反機動車停放規定且駕駛人不在現場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
津NCG*** | 2024-06-30 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津NCG*** | 2024-07-22 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津NCG*** | 2024-11-05 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津NCG*** | 2024-10-21 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津NCG*** | 2024-10-30 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津NCG*** | 2024-11-03 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
津NCG*** | 2024-11-19 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
京QVH*** | 2024-10-30 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
京QVH*** | 2024-12-21 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
京QVH*** | 2024-07-06 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,我們前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。