車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉JBH*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
吉JBH*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
吉JBH*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
吉JBH*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
吉JBH*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
吉JBH*** | 2024-10-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
吉JBH*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
吉JBH*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
吉JBH*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察叔叔可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。