| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘E99*** | 2024-07-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘E99*** | 2024-07-06 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 湘E99*** | 2024-12-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
