| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇ac2*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H26*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇H26*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇HB3*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
