| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯al9*** | 2024-09-11 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，從前方車輛兩側穿插、超越行駛 | 100 | 2 |
| 魯al9*** | 2024-10-03 | 交通擁堵處隨意超越、交通擁堵處隨意穿插 | 100 | 2 |
| 魯al9*** | 2024-08-25 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，從前方車輛兩側穿插、超越行駛 | 100 | 2 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
