車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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魯P77*** | 2024-07-09 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
魯P77*** | 2024-10-01 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 未知 |
魯P77*** | 2024-09-14 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
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魯P77*** | 2024-11-09 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
魯P77*** | 2024-10-07 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
魯P77*** | 2024-10-10 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。