| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A1U*** | 2024-08-21 | 未按規定噴涂標識、粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵A1U*** | 2024-11-12 | 機動車駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，無相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同的 | 200 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就是您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
