| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙K68*** | 2024-11-09 | 機動車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
