| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯p61*** | 2024-12-22 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
