車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙AR6*** | 2024-10-15 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
浙AR6*** | 2024-08-24 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
浙AR6*** | 2024-11-03 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
浙AR6*** | 2024-07-04 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說了。