車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩E15*** | 2024-08-03 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 100 | 3 |
閩E15*** | 2024-07-10 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 100 | 3 |
閩E15*** | 2024-10-09 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 100 | 3 |
閩E15*** | 2024-10-02 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 100 | 3 |
閩E15*** | 2024-11-16 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 100 | 3 |
閩E15*** | 2024-10-06 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 100 | 3 |
閩E15*** | 2024-11-20 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 100 | 3 |
閩E15*** | 2024-11-22 | 機動車行駛超過規定時速50%以下的 | 100 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車就更不用說了。