車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AVT*** | 2024-08-27 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯AVT*** | 2024-10-26 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯AVT*** | 2024-07-08 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
魯AVT*** | 2024-08-04 | 其他車在高速公路超速20%以上不足50% | 200 | 6 |
魯AVT*** | 2024-07-26 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯AVT*** | 2024-11-05 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯AE6*** | 2024-12-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規定時速10%以上不足20% | 200 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。