車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉BDZ*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
吉BDZ*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
吉BDZ*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。不過先給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。