| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯P77*** | 2024-09-17 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯P77*** | 2024-09-09 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯P77*** | 2024-11-23 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯P77*** | 2024-12-21 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯P77*** | 2024-08-30 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯P77*** | 2024-07-28 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯P77*** | 2024-08-26 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
