| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀A07*** | 2024-08-05 | 違反機動車停放規定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
