| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇H28*** | 2024-08-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的(罰款未繳) | 50 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
