車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛F9B*** | 2024-08-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
贛F9B*** | 2024-10-26 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
贛F9B*** | 2024-07-28 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。