| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BGJ*** | 2024-06-30 | 未按規(guī)定噴涂標(biāo)識、粘貼標(biāo)識 | 100 | 未知 |
| 粵BGJ*** | 2024-09-12 | 駕駛安全設(shè)施不全的機(jī)動車的 | 100 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
