| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E68*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E68*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E68*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
