車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬ALB*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬ALB*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬ALB*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬ALB*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,前面文章所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。