車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯P83*** | 2024-12-16 | 其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。在這里先給車(chē)主們科普科普,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,在查案時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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