| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DL1*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DL1*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DL1*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DL1*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DL1*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
