車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AZ8*** | 2024-11-10 | 營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況在應(yīng)急車道停車 | 200 | 6 |
魯AZ8*** | 2024-07-04 | 營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況在應(yīng)急車道停車 | 200 | 6 |
魯AZ8*** | 2024-08-09 | 營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況在應(yīng)急車道停車 | 200 | 6 |
魯AZ8*** | 2024-12-26 | 營運(yùn)客車以外的機(jī)動車非緊急情況在應(yīng)急車道停車 | 200 | 6 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。