車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙C52*** | 2024-11-06 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙C52*** | 2024-08-26 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙C52*** | 2024-11-09 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙C52*** | 2024-06-29 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙C52*** | 2024-12-21 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙C52*** | 2024-07-09 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。