車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀AAA*** | 2024-12-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達50%的 | 100 | 6 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就說明您的車被拍了。在這就給大家科普科普,我們前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。