車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵T·2***S | 2024-11-25 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
粵JLX*** | 2024-12-07 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。在這就給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。