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一般來說，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。

其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。

在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。

不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。