車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬C·6***3 | 2024-12-02 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬A·5***0 | 2024-10-31 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬C·1***2 | 2024-09-18 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
豫D·6***1 | 2024-07-10 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
滬C·P***8 | 2024-08-24 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬C·9***8 | 2024-10-08 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬C·9***7 | 2024-11-19 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬J·0***0 | 2024-10-27 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬D·H***6 | 2024-12-02 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬C82*** | 2024-11-12 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
滬C01*** | 2024-11-23 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。