車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵M·1***1 | 2024-07-03 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗的 | 200 | 未知 |
粵M·V***9 | 2024-12-04 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗的 | 200 | 未知 |
粵M·Z***6 | 2024-08-07 | 未隨車攜帶行駛證的 | 100 | 未知 |
粵M·Z***6 | 2024-09-12 | 未隨車攜帶行駛證的 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就表示您的車被拍了。不過先給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。