| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津A·D***4 | 2024-07-27 | 機動車違反規定停放 | 200 | 未知 |
| 贛B·F***5 | 2024-10-31 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
| 粵M·Y***2 | 2024-09-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 贛B·T***8 | 2024-10-06 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
| 粵M·L***5 | 2024-10-12 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
