| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵RL7*** | 2024-10-09 | 機動車載物行駛時遺灑、飄散載運物的 | 150 | 未知 |
| 粵R·Z***8 | 2024-07-06 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵A·F***3 | 2024-10-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵R·3***6 | 2024-12-20 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵R·H***1 | 2024-07-16 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 鄂FT1*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FT1*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FT1*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FT1*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FT1*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FT1*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FT1*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FT1*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 粵RAK*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵RKY*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵C92*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵ET8*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵ET8*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵RAK*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵A2G*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
