車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬L·Z***1 | 2024-10-27 | 遇前方機動車停車排隊等候,在網狀線區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
滬B·Z***5 | 2024-07-23 | 遇前方機動車停車排隊等候,在網狀線區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
滬F·N***9 | 2024-07-03 | 遇前方機動車停車排隊等候,在網狀線區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
滬B·W***8 | 2024-10-01 | 遇前方機動車停車排隊等候,在網狀線區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
滬G·U***1 | 2024-08-07 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區 | 100 | 未知 |
滬F·M***7 | 2024-12-17 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區 | 100 | 未知 |
滬F·M***7 | 2024-12-02 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區 | 100 | 未知 |
滬F·Y***9 | 2024-08-12 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區 | 100 | 未知 |
滬AUM*** | 2024-10-02 | 遇前方機動車停車排隊等候,在網狀線區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
滬AUM*** | 2024-07-08 | 遇前方機動車停車排隊等候,在網狀線區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
滬ADC*** | 2024-11-30 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
滬ADC*** | 2024-08-13 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
滬ADC*** | 2024-12-18 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
滬ADC*** | 2024-11-14 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
滬ADC*** | 2024-12-14 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
滬ADC*** | 2024-08-11 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
滬ADC*** | 2024-11-21 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
蘇B38*** | 2024-09-11 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的 | 200 | 未知 |
滬EY9*** | 2024-11-22 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
滬EY9*** | 2024-08-25 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候的 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。