| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵F22*** | 2024-07-01 | 未按規定噴涂放大號 | 100 | 未知 |
| 粵F22*** | 2024-10-01 | 未按規定噴涂放大號 | 100 | 未知 |
| 粵F22*** | 2024-08-12 | 未按規定噴涂放大號 | 100 | 未知 |
| 粵X59*** | 2024-09-03 | 未隨車攜帶行駛證的 | 100 | 1 |
| 粵R·2***9 | 2024-12-12 | 駕駛營運客車（不包括公共汽車）以外的其他載客汽車載人超過核定 | 200 | 未知 |
| 粵T·A***R | 2024-08-11 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 未知 |
| 粵T·A***R | 2024-08-28 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 未知 |
| 粵R·C***2 | 2024-07-18 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
