| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A·D***1 | 2024-10-03 | 在同車道行駛中，不按規定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵A·D***1 | 2024-11-16 | 在同車道行駛中，不按規定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵A·D***1 | 2024-10-01 | 在同車道行駛中，不按規定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵AD8*** | 2024-10-31 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 1 |
| 粵AD8*** | 2024-12-02 | 在同車道行駛中，不按規定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵AD8*** | 2024-09-02 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 1 |
| 粵AD8*** | 2024-10-21 | 在同車道行駛中，不按規定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
