| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵A·B***8 | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車已安裝號(hào)牌但未使用號(hào)牌專用固封裝置的 | 未知 | 未知 |
| 粵S·9***3 | 2024-10-27 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵S·Q***Q | 2024-09-12 | 駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的 | 100 | 未知 |
| 粵S·3***X | 2024-12-06 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵S·3***X | 2024-06-30 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵S·3***X | 2024-12-26 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵S·3***5 | 2024-11-24 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵S·R***2 | 2024-07-15 | 改變車身顏色、更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車身或者車架，未按規(guī)定時(shí)限辦理變更 | 200 | 未知 |
| 粵S·3***8 | 2024-09-23 | 因交通事故導(dǎo)致車輛號(hào)牌損壞、殘缺或號(hào)牌老化、褪色等非人為因素 | 未知 | 未知 |
| 粵S2A*** | 2024-09-09 | 機(jī)動(dòng)車噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)或者車身廣告影響安全駕駛 | 200 | 未知 |
| 粵S2A*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)或者車身廣告影響安全駕駛 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普，前面文章所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降碾娮友郏话阌羞`章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，更不用說(shuō)那么大輛車了。
